Transportes licita por 8,7 millones de euros la rehabilitación de firme en 105 kilómetros de la A-7 y A-30

La actuación mejorará la regularidad superficial del firme actual y alargará su vida útil, garantizando unas condiciones de circulación y seguridad vial adecuadas.

·   La actuación se incluye dentro del programa de conservación y mantenimiento de la Red de Carreteras del Estado, en el que Ministerio ha invertido 128 millones de euros desde junio de 2018 en Murcia.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha licitado por 8,7 millones de euros (IVA incluido) el contrato de obras para la rehabilitación del firme en 101,3 kilómetros de la autovía A-7 y en otros cuatro kilómetros de la autovía A-30 en la Región de Murcia.

Con esta actuación se pretende mejorar la regularidad superficial del firme actual y alargar su vida útil, garantizando unas condiciones de circulación y seguridad vial adecuadas. En concreto, se actuará entre los kilómetros 561,545 y 662,890 de la A-7 y entre los kilómetros 150,7 y 154,7 de la A-30 en la Región de Murcia.

El objetivo de este contrato consiste en la ejecución de las siguientes actuaciones en los tramos indicados con anterioridad:

Fresados, reposición del firme existente y extendido de una nueva capa de rodadura. Los espesores variarán en función del grado de deterioro registrado.

Sellado de fisuras.

Reposición de la señalización horizontal y balizamiento existente.

Sustitución de los sistemas de contención en todos aquellos tramos en los que la extensión de la capa de rodadura prevista para la rehabilitación superficial provoque que queden a una altura insuficiente para su correcta funcionalidad.

Reposición de juntas de dilatación afectadas en estructuras.

Reposición de espiras de aforo de tráfico afectadas.

La actuación se incluye dentro del programa de conservación y mantenimiento de la Red de Carreteras del Estado, en el que Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha invertido 128 millones de euros desde junio de 2018, en la provincia de Murcia. 

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