La Comunidad, a través de la Consejería de Infraestructuras y Desarrollo Territorial, inicia las obras de mejora del firme en la carretera RM-714, que conecta Jumilla con Caravaca de la Cruz, para actuar sobre los tramos más deteriorados en los municipios de Jumilla, Cieza y Calasparra. La intervención, que tiene una inversión conjunta de 1.521.750 euros, se distribuye en dos tramos que suman cerca de 32 kilómetros y tienen un plazo de ejecución de un mes cada uno.

La RM-714 une Jumilla con Caravaca de la Cruz y pasa por Venta del Olivo, además de atravesar los entornos de Cieza y Calasparra. El primero de los tramos sobre el que se interviene comprende 21,9 kilómetros entre Jumilla y Cieza, mientras que el segundo abarca 10,07 kilómetros en Calasparra. La actuación permitirá renovar las zonas de pavimento más deterioradas por el uso y las condiciones meteorológicas, adaptando los trabajos a las necesidades de cada tramo.

La primera intervención comprende en concreto el tramo situado entre los puntos kilométricos 0 y 21,9, que discurre por los municipios de Jumilla y Cieza. Esta actuación cuenta con una inversión de 761.800 euros y afecta a una vía por la que circulan una media de 962.140 vehículos al año.

La segunda se desarrollará en el tramo entre los puntos kilométricos 32,530 y 42,600, íntegramente en el término municipal de Calasparra. Los trabajos cuentan con una inversión de 759.950 euros y se realizarán en un tramo por el que circulan una media de 1.759.300 vehículos al año.

La reparación de estas vías resulta especialmente relevante por el volumen de desplazamientos que soportan. Los trabajos contemplan el fresado de las zonas más deterioradas, la aplicación de un riego de adherencia y la extensión de una nueva capa de mezcla bituminosa en caliente, que se compactará para renovar la superficie de rodadura. También se actuará sobre la señalización horizontal para mantener unas condiciones adecuadas de circulación.

Las obras se enmarcan en los trabajos que la Comunidad está llevando a cabo estos meses en distintas carreteras afectadas por las lluvias intensas de 2025 y 2026, con el objetivo de garantizar unas condiciones adecuadas de seguridad vial y confortabilidad.